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Différentes pannes électriques et procédures de réparation

Pour vous accompagner durant cette période d’immobilisation Smart Diagnostic auto partage avec vous des pannes types et leurs solutions.

1. PEUGEOT 208 Phase 1:

panne: Le moteur démarre et cale aussitôt après le remplacement du calculateur de gestion moteur

2. CAUSE

Dérive des autos adaptatives du régulateur de pompe haute pression carburant et compteurs d’apprentissage des injecteurs carburant à 0.

3. DIAGNOSTIQUE

Lors du diagnostique, il est possible de noter la présence du code défaut P2291. Pression de commande injecteur, moteur tournant avec démarreur – pression trop faible

4. SOLUTION

Apprentissage du régulateur de la pompe haute pression carburant
1-Mettre le contact
2-Raccorder l’outil de diagnostic
3-Sélectionner : – Calculateur moteur – Pack réparation/Pièces 4-de rechange
5-Valider le remplacement de la pompe haute pression carburant
6-Couper le contact
7-Attendre 3 minutes
8-Démarrer le moteur
9-Contrôler la grille des valeurs brutes d’apprentissage des injecteurs carburant
Note: Si les valeurs brutes d’apprentissage des injecteurs carburant sont à 0 et que le démarrage est difficile et/ou s’il y a un bruit de combustion, maintenez le régime moteur au-dessus de 3 000 tr/min pendant 1 minute au minimum puis effectuez les apprentissages des injecteurs carburant.

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